Toyota sẵn sàng hợp nhất 3 khung gầm Corolla, nhất quán mọi bản toàn cầu

thành công quá to của Corolla cùng nhu cầu mua dòng sedan tới từ khắp nơi trên quả đât khiến Toyota buộc phải trở nên tân tiến nhiều cấu tạo khung gầm không giống nhau cho các thị trường không giống nhau trong vài năm trở lại đây. Giờ, trong bối cảnh tên thương hiệu Nhật sẵn sàng chào làng dòng đời thứ 12 của Corolla, chúng ta cần mang chiếc sedan quy về một mối với 1 khung gầm trái đất chỉ một.Báo Giá xe toyota Rush
Hiện, dòng đời Corolla thứ 11 thực chất là 3 mẫu mã xe khác nhau dùng 3 khung gầm không giống nhau, xuất kho tại 154 nước nhà trên trái đất. Chiếc hatchback cũ tại châu âu và Bắc Mỹ mang tên Scion iM dùng khung gầm riêng, chiếc sedan tại Trung Quốc/Bắc Mỹ lại phần mềm khung gầm khác trong trường hợp bạn dạng wagon/sedan tại Nhật lại sử dụng khung gầm khác nữa.
Chiếc Corolla hatchback mới được Toyota chào làng hồi đầu năm sẽ là mẫu mã xe khơi màn cho quy trình thống nhất của Corolla, theo sau được xem là 2 bạn dạng sedan and wagon, kỹ sư trưởng của dự án, ông Yoshiki Konishi cho thấy thêm trong buổi lái thử bọn họ tổ chức tại cao tốc Fuji phía tây Tokeo.

Corolla dòng đời mới sẽ thống nhất các bạn dạng toàn cầu sau 6 năm bị trong nước hóa.
Khung gầm TNGA sẽ là "xương sống" cho mọi bản Corolla and ghi lại bước lột xác quan trọng của hiệu xe loại nhỏ. Không chỉ có giúp nâng cao giá trị thương hiệu & chế độ quảng bá của Toyota tại một vài khoanh vùng, biến hóa khung gầm cũng được cho phép hãng đơn giản hóa việc sáng tạo cũng như giai đoạn lắp ráp xe, từ đó đạt đc mô hình sản xuất tốt hơn. Bảng Báo Giá xe toyota Avanza
16 nhà máy lắp đặt Corolla trên toàn cầu sẽ nhanh chóng được đổi mới để đạt chuẩn lắp ráp TNGA tốt nhất, dự kiến hoàn thành trong 2 năm tới. Đây cũng là đợt nâng cao lớn nhất, nhanh nhất trong lịch sử Toyota với vốn đầu tư bền bỉ không dưới 1 tỉ USD. Hiện, cứ 10 giây trên thế giới lại có thêm một chiếc Toyota Corolla được giao tới tay khách hàng trên trái đất với 1,3 triệu xe xuất kho mỗi năm.
Trước đó, gần như mọi dòng xe Corolla đều người sử dụng chung khung gầm. Cho đến tận năm 2012 – thời điểm thế hệ thứ 11 ra mắt, quy trình tiến hành lắp ráp mới được nội địa hóa dày dặn hơn dẫn tới việc "phân nhánh" nói trên nhằm mục đích đáp ứng tốt nhất yêu cầu hành khách địa phương hoặc bán yêu cầu lao lý.
Tham khảo: Autonews
Toyota lôi kéo bản hatchback Corolla 2019 Báo Giá xe toyota Camry