[Hà Nội] Đánh tụt xe nâng hàng một cách thức thảm hại

Toyota và tập đoàn KION tiếp tục dẫn Xe nâng hàng đầu bảng danh sách, dù rằng cả hai doanh nghiệp này đều bị giảm doanh thu so mang năm ngoái. Doanh thu của xe nâng Toyota đạt 3.39 tỷ Euro (tương đương mang 4.68 tỷ đô la), so với năm trước là 4.84 tỷ Euro (6.70 tỷ đô la), khi mà tập đoàn KION đạt 3.08 tỷ Euro (4.25 tỷ đô la) có năm trước là 4.55 tỷ Euro (6.29 tỷ đô la).
Jungheinrich, năm trước đứng ở vị trí thứ 4, thì đã vươn lên vị trí thứ 3 với doanh số xe nâng 1 .53 tỷ Euro (2.12 tỷ đô la). nhà sản xuất Crown của Mỹ, có doanh thu 1 .18 tỷ Euro (1.63 tỷ đô la), đã nhảy lên hai bậc đứng vị trí thứ tư, đẩy dịch vụ NACCO Industries Inc, với hai hiệu xe nâng Yale và Hyster tụt xuống thứ 5 sở hữu doanh số 1 .02 tỷ Euro (1.40 tỷ đô la). Cargotec, sản xuất xe nâng hiệu Kalmar and Hiab, đã tụt xuống một bậc xếp hạng thứ sáu trong bảng xếp hạng.
một diễn biễn khác trong bảng xếp hạng là đơn vị xe nâng Nichiyu của Nhật và Heli của Trung Quốc, đều tăng ba bậc lên vị trí mười một và mười bôn. nhà sản xuất vật dụng Hàn Quốc Clark bị tụt xuống bốn bậc thuộc vị trí số mười sáu trong năm nay,
Ba tổ chức của châu Âu, Rocla, Carer và Cz Strakonice đã không còn trong bảng xếp hạn. nhà sản xuất Rocla của Phần Lan đã phát triển thành một chi nhánh của hãng xe nâng Mitsubishi Caterpillar châu Âu BV vào cuối năm 2008 khi mà hãng Carer của Italia không cung cấp số liệu.
Tổng biên tập DHF, Ông Wolfgang Degenhard đề cập rằng Carer đang có khó khăn về nguồn vốn vì "tình hình kinh tế đi xuống của Italia và còn do các chính sách của các ngân hàng Ý".
Vào ngày 10-12-2009, Carer srl ở Cotignola đã mua lại nhãn hàng Carer cũng như những dự án và kỹ thuật know-how. tổ chức hy vọng sẽ lọt vào danh sách trong năm 2010/2011.
khi ngừng thi côngĐây , công ty Cz Strakonice, đã lên sàn chứng khoán, có vị trí thứ 33 trong bảng xếp hạng năm ngoái, đã ko tư vấn những số liệu sau phổ biến lần yêu cầu từ tập chí dhf's và cũng đã rời khỏi bảng xếp hạng năm nay.
Degenhard giải thích rằng bảng xếp hạng được thẩm định trong khoảng năm này qua năm khác, không phải trong khoảng bắt buộc của tổ chức nào mà chỉ là các công ty sở hữu trong danh sách. "Lý do của bảng xếp hạng chỉ lên đường từ những phản hồi của bạn đọc, khác sở hữu phản hồi của những đơn vị và những nghiên cứu riêng của tạp chí chúng tôi".
Khác với danh sách năm ngoái, năm nay không mang thêm bất kỳ 1 chiếc tên mới nào và Degenhard cho biết ông mong muốn có thêm phổ quát cái tên của Trung Quốc như tập đoàn xe nâng Hytsu hay hãng Ningbo Ruyu. "Thật là lạ, các hãng cung cấp xe nâng Trung Quốc đặc thù rất miễn cưỡng lúc phải sản xuất số liệu, thậm chí cả những tổ chức đã cung cấp thông báo cho bảng xếp hạng năm ngoái."
Bảng xếp hạng được Con số dựa trên sự phối hợp những câu hỏi, hiện trạng vốn đầu tư của tổ chức trong những Con số hàng năm và nghiên cứu qua internet.
những nhà máy được yêu cầu phải sở hữu ít nhất doanh thu là 10 triệu Euro (13.8 triệu đô la) trong năm để sở hữu thể góp mặt vào bảng danh sách.
Xe nâng hàng Toyota Chắc chắn là phần đông những doanh nghiệp khi đạt được danh số tối thiểu đều mong muốn góp mặt trong bảng xếp hạng này và thường xuyên sử dụng chúng để khiến cho những mục đích quảng cáo". Degenhard giải thích.
Ông chỉ ra rằng bảng xếp hạng này chỉ đề cập đến doanh thu của công ty trong năm vốn đầu tư mà không cung cấp một thông báo nào về số lượng xe đã được giao"
"Vẫn Xe nâng hàng Komatsu mang những nhà máy, bao gồm cả các hãng lớn không muốn tham gia vào bảng xếp hạng. do đó nó ko không bị than phiền phải có phần nhiều danh sách phần nhiều. Degenhard lưu ý thêm.